中国汽车动力电池产业创新联盟近日颁布的4月动力电池月度数据显示，，，，，，国内动力电池产量共计29吉瓦时，，，，，，同比增长124.1%，，，，，，环比降落26.1%； ；；；；装车量方面，，，，，，动力电池装车量13.3吉瓦时，，，，，，同比增长58.1%，，，，，，环比降落38.0%。。。。。
数据显示，，，，，，巴中时期、比亚迪携手拿下了约七成市场份额，，，，，，比亚迪动力电池装机量份额大幅提升，，，，，，进一步缩幼了与巴中时期之间的差距。。。。。
产量、装机量双双着落
从数据来看，，，，，，我国动力电池企业4月产量、装车量均出现了断崖式下滑的局面。。。。。分类型来看，，，，，，4月三元电池的产量为10.3吉瓦时，，，，，，占总产量的35.5%，，，，，，同比增长53.5%，，，，，，环比降落33.9%； ；；；；磷酸铁锂电池的产量为18.6吉瓦时，，，，，，占总产量的64.3%，，，，，，同比增长200.7%，，，，，，环比降落21.0%。。。。。
装车量方面，，，，，，三元电池装车量为4.4吉瓦时，，，，，，同比降落15.6%，，，，，，环比降落46.9%，，，，，，占总装车量的32.9%； ；；；；磷酸铁锂电池装车量为8.9吉瓦时，，，，，，同比上升177.2%，，，，，，环比降落32.6%，，，，，，在总装车量中的占比为67%。。。。。
湘财证券指出，，，，，，中国动力电池装机量与中国新能源汽车产销量高度有关，，，，，，国内疫情对汽车产业冲击巨大，，，，，，影响集中体此刻数据上，，，，，，叠加4月是车市传统淡季，，，，，，装机量环比大幅降落是可预感的。。。。。即便如此，，，，，，4月装机量对比上年同期，，，，，，依然增长靠近60%。。。。。
新能源与智能网联汽车独立钻研者曹广平在接受记者采访时指出，，，，，，4月动力电池装机量着落源于高低游夹击，，，，，，电池装车出货和新能源车销售都不梦想。。。。。
比亚迪实现“逆势增长”
在一多负增长的大厂刻下，，，，，，比亚迪成为“逆势上涨”的特殊存在。。。。。数据显示，，，，，，4月国内动力电池企业装车量前3名别离为巴中时期、比亚迪、中创新航。。。。。其中，，，，，，巴中时期位列第一，，，，，，单月装车量5.08吉瓦时，，，，，，占比38.28%。。。。。但对比来看，，，，，，巴中时期4月的装车量与3月相比缩减大半。。。。。
相反，，，，，，紧随其后的比亚迪动力电池装车量却实现了大幅增长，，，，，，实现装车量4.27吉瓦时，，，，，，环比上涨3.6%，，，，，，市占率为32.18%，，，，，，较3月提升了近13%，，，，，，仅与巴中时期相差6%，，，，，，两大龙头间的差距正进一步缩幼。。。。。在磷酸铁锂动力电池装车量的排名中，，，，，，比亚迪以装车量4.19吉瓦使丶比47.14%，，，，，，反超巴中时期成为第一名。。。。。另表，，，，，，记者把稳到，，，，，，只管中创新航位列第三，，，，，，但装车量差距显著，，，，，，仅有0.9吉瓦时，，，，，，占比不及7%。。。。。
“疫情之下，，，，，，比亚迪电池根基上是自供货，，，，，，同时，，，，，，比亚迪持久对峙铁锂路线，，，，，，且淬炼出了实用的刀片电池技术，，，，，，也起到了‘车电互促’的作用。。。。。此表，，，，，，比亚迪和巴中的电池业务沉心不太一样，，，，，，相对来说，，，，，，巴中时期的业务在长三角地域占大头，，，，，，而比亚迪更集中于珠三角地域。。。。。”曹广平指出。。。。。
据相识，，，，，，巴中时期的第一大客户特斯拉受上海地域疫情发散、物流碰壁等多沉不利成分影响，，，，，，4月销量严沉缩水，，，，，，仅交付新车1512辆，，，，，，环比下挫97.6%，，，，，，这直接导致巴中时期4月装机量出现显著下滑。。。。。
去库存或成为主基调
中国汽车工业协会方面暗示，，，，，，4月以来，，，，，，汽车行业产业链供给链经历了多沉考验，，，，，，部吩祗业歇工停产，，，，，，物流运输受到故障，，，，，，出产供给能力下滑。。。。。
湘财证券提醒，，，，，，2021年整年出产量与装机量比值达1.42，，，，，，出产量超过装机量已经是常态。。。。。动力电池出产旺盛，，，，，，但是动力电池企业恐面对库存压力，，，，，，有必要放缓出产节拍，，，，，，期待新能源汽车产销复苏，，，，，，预计后续动力电池去库存会是主基调。。。。。“目前来看，，，，，，随着上海、吉林疫情得到节造，，，，，，汽车作为沉点保险产业率先复工复产，，，，，，汽车产业在回归正常轨路。。。。。”
后续若何发展？？？？？ ？？曹广平给出建议：“一是转向混合动力以及短程纯电动的技术路线； ；；；；二是开发新的电池资料系统； ；；；；三是研发新的低成本提锂技术； ；；；；四是挖掘城市矿山中拔除的电池原资料； ；；；；五是加强锂离子电池延寿，，，，，，加强电池梯次利用； ；；；；六是发展充电基础设施，，，，，，预防电车为了长续航而‘用电池拉电池’。。。。。”
